Selector de marchas rotativo

Tu Ford Mustang Mach-E está equipado con selector rotativo en la consola central (Rotary Shifter) para controlar el accionar de los cambios.

Pisá el freno y colocá el selector rotativo en la posición D para que el vehículo acelere y seleccione automáticamente los cambios. La transmisión hará la combinación de cambios apropiada para el mejor rendimiento alineado con un menor consumo de combustible.

Al presionar el botón L vas a activar el el modo LOW, que mantiene los cambios menores acoplados por más tiempo, ofreciendo mayor torque para las ruedas.

Este modo es recomendado para las situaciones de subidas y bajadas empinadas.

Cuando este activado el modo LOW, para retornar al modo D, simplemente hay que presionar nuevamente en el botón L.

Para poner la marcha atrás, basta colocar el selector rotativo en la posición R. Pero atención, solamente hay que mover el selector para la posición R cuando el vehículo esté totalmente frenado.

Cuando la transmisión esté en la posición R, la imagen de la cámara trasera será presentada en la pantalla de SYNC® 4A.

También podés ajustar algunas funciones de la cámara. Para esto, en la pantalla de SYNC® 4A, hacé click en el menú de opciones, enseguida, Asistencia al Conductor y seleccioná la opción Retraso de la Cámara Trasera.

Moviendo el selector para la posición Neutro (N), ninguna potencia será transmitida para las ruedas, pero la transmisión no será bloqueada, siendo así, el vehículo puede deslizarse.

Pero atención, si necesitás remolcar el vehículo, el selector rotativo deberá estar en la posición N y tendrás que presionar el botón L para confirmar que deseas mantener la transmisión en Neutro.

Esto se debe a que tu Mustang Mach-E está equipado con un recurso que mueve el selector rotativo automáticamente de las posiciones D, N y R para la posición Estacionamiento (P), cuando apagas el vehículo o cuando destrabas el cinturón de seguridad con la puerta del conductor abierta.