Control Electrónico de Descenso
Control Electrónico de Descenso
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Tu Ford Ranger está equipada con Control electrónico de descenso, un sistema que funciona en conjunto con el control de estabilidad, desacelerando automáticamente la Pick-Up, para mantener la velocidad programada en descensos acentuados, inclusive en superficies de baja adherencia.
Para activar el Control electrónico de descenso, basta presionar durante 1 segundo el botón en la consola central al acercarse a un descenso. Cuando esté activado, se encenderá una luz indicativa en el panel.
Los botones del volante permiten controlar la velocidad de descenso. Con la Pick-Up en movimiento, presioná el botón MÁS o MENOS para ajustar la velocidad deseada. Cada vez que se presionan los botones, se altera la velocidad en 1 km/h para más o para menos. También podés mantener el botón MÁS o MENOS presionado hasta que alcances la velocidad deseada.
Para utilizar el Control electrónico de descenso, la Ranger deberá estar con el embrague presionado. Los sistemas de la Ranger controlan automáticamente toda la operación y el conductor no necesitará accionar ni los frenos, ni el acelerador, a no ser que quiera hacerlo.
La Ranger utilizará la fuerza del motor para controlar la velocidad deseada en el descenso o, si es necesario, el sistema accionará activamente los frenos.
Otro punto importante: El conductor puede accionar el acelerador o el pedal del freno durante el proceso de uso del control electrónico de descenso. Sin embargo, el sistema permanecerá activo a velocidades inferiores a 35 km/h.
Si el conductor acelera la Pick-Up a velocidades que excedan los 60 km/h, el control se apagará automáticamente.
O para apagarlo, presioná el botón en la consola central.
El sistema también funciona cuando la Pick-Up está descendiendo una pendiente en marcha atrás.
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